海聯(lián)液壓荷載箱(圖)-載荷箱-荷載箱

德州市海聯(lián)液壓科技有限公司

荷載箱的特點：

該檢測技術(shù)具有不占用施工場地、不影響施工進度、工地安全易保障、檢測單樁承載力大、檢測成本易控制的明顯優(yōu)點。

 1、大噸位試驗的可靠性。國內(nèi)的自平衡法，在大噸位情況下，均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生，可靠性不高，海聯(lián)荷載箱，通莫測樁法采用專用的荷載箱，只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力，大大增加了試驗的可靠性，如杭州灣跨海大橋7000噸加載力，僅需20Mpa左右。

2、位移測量的準(zhǔn)確性。國內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測量樁體位移，在某些情況下并不準(zhǔn)確，通莫測樁法采用位移絲綁定的方式，可以優(yōu)化測量點，并且在每個測量截面上多點測量，能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。

3、試驗樁用于工程樁的保障。國內(nèi)自平衡試驗在荷載箱打開后，會在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層，而且由于不可預(yù)見性，我們無法獲知試驗后補漿的效果，造成質(zhì)量隱患，通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面，并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計，確保荷載箱截面在試驗后得到郵箱而可靠的注漿效果，保證試驗樁用于工程樁的質(zhì)量。

4、荷載箱自重輕

、試驗費用省

樁基承載力檢測自平衡法測樁技術(shù)專用設(shè)備；

國內(nèi)單樁承載力工程項目檢測使用設(shè)備；

國內(nèi)機構(gòu)國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心地基檢測部自平衡法測試課題研究項目使用設(shè)備；

樁基房建、交通、橋梁領(lǐng)域功臣；

我公司可提供自平衡法荷載箱檢測方案，平衡點計算，設(shè)備生產(chǎn)制作，設(shè)備計量，設(shè)備安裝，試驗數(shù)據(jù)采集、分析、試驗報告一條龍服務(wù)，免去您的后顧之憂，載荷箱，更多細(xì)節(jié)請聯(lián)系我公司服務(wù)熱線，荷載箱，海聯(lián)真誠期待與您的合作！

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近年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，高層建筑越來越多，大口徑灌注樁基礎(chǔ)被普遍采用，且單樁承載力較大，傳統(tǒng)的堆載法靜載試驗在絕大多數(shù)項目的工程樁檢測工作中已無法實施。目前，自平衡靜載設(shè)備荷載箱，工程機構(gòu)通常采用的是樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù)，也是建設(shè)部重點推廣的試驗技術(shù)。隨著樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù)的使用，測樁荷載箱已經(jīng)被應(yīng)用于大口徑灌注樁基礎(chǔ)的檢測。